นายเกรียงไกร ไชยศิริวงศ์สุข ผู้อำนวยการ การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) เปิดเผยว่า ได้ให้ความสำคัญมาตรการด้านสิ่งแวดล้อม และลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM 2.5) เพื่อเป็นไปตามนโยบายท่าเรือสีเขียว (Green Port) โดยได้นำมาตรการมาใช้ดำเนินการกับท่าเรือจำนวน 5 แห่งที่กำกับดูแล ได้แก่ 1.ท่าเรือกรุงเทพ (ทกท.) 2.ท่าเรือแหลมฉบัง (ทลฉ.) 3.ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน (ทชส.) 4.ท่าเรือเชียงของ (ทชข.) และ 5.ท่าเรือระนอง (ทรน.)

โดยเฉพาะมาตรการลดฝุ่นละอองขนาดเล็ก (PM2.5) มีการดำเนินการดังนี้ 1.ดับเครื่องยนต์รถเครื่องมือทุ่นแรง เมื่อไม่ได้ใช้งาน 2.ฉีดพ่นละอองน้ำด้วยเครื่องพ่นละอองน้ำแรงดันสูงในช่วงเวลาที่มีฝุ่นละอองเกินค่ามาตรฐานเป็นประจำทุกวันเพื่อลดฝุ่นละอองบริเวณพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพตั้งแต่เวลา 09.00 นคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. จนกว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย เนื่องจากปัจจุบันท่าเรือกรุงเทพมีปริมาณรถบรรทุกเข้า-ออก จำนวน 3,000 คันต่อวัน 3.เฝ้าระวังสถานการณ์ค่าฝุ่นละอองประจำวันจากกรมควบคุมมลพิษ

4.เปลี่ยนรถเครื่องมือทุ่นแรงที่ใช้น้ำมันบางส่วนเป็นรถเครื่องมือทุ่นแรงที่ใช้ไฟฟ้าทดแทน ซึ่งมีประสิทธิภาพในการกรองฝุ่นละอองได้ดี ซึ่งต้องส่งเสริมให้ผู้ประกอบการที่ใช้รถในการปฏิบัติงานและรถบรรทุกที่ใช้ขนส่งเข้า-ออกท่าเรือ ให้เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ดีเซลมาเป็นรถปฏิบัติงานและรถบรรทุกพลังงานไฟฟ้า ขณะนี้ท่าเรือกรุงเทพ และ ท่าเรือแหลมฉบัง มีผู้ประกอบการทยอยนำรถเครนพลังงานไฟฟ้า และรถหัวลากพลังงานไฟฟ้ามาใช้ในการปฏิบัติงานที่ท่าเรือบ้างแล้ว อนาคตคาดว่าจะใช้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และ 5.ตรวจสภาพรถยนต์ที่ใช้ในกิจการของ กทท. อย่างสม่ำเสมอคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง